Знакомство с индийским национальным менталитетом начинается еще в посольстве. Время приема документов на визу – с 10 до 12. К открытию собирается уже приличная толпа. Чиновники появляются ровно в 10:40 и ни минутой раньше. Спокойствие, только спокойствие.
Наконец-то 23 февраля. В Москве -20ºС. Самолет вечером – в 16:20, жалко – день пропадает. Лететь часов шесть – будет, наконец, время Lonely Planet почитать.
Значительную часть пассажиров составляет группа «граждан в белом». Летят просветляться. Друг к другу обращаются исключительно: «сестра Татьяна», «брат Александр»… «когда он пришел к знанию, ему было 4 года…» Впрочем, похоже, незлобные.
Всю дорогу глаз не сомкнула – читала. В результате в Дели решила не задерживаться и сразу ехать в Агру.
Дели сверху – банально, но, действительно безбрежное море огней. Конца края не видать, причем в их расположении не наблюдается никакой системы. Ну, улицы там, площади. Такой безграничный хаос. В сочетании с ранее прочитанным, очень живо представляются кошмарные индийские трущобы. Решено – Дели побоку.
Ужасно удобная вещь – prepaid taxi – есть во многих больших городах на железнодорожных и автовокзалах – подходишь к кассе, говоришь, куда тебе надо, оплачиваешь, получаешь квитанцию – и вперед. Никакой торговли и нервотрепки. Такой же сервис есть для авторикш, но из аэропорта только такси.
(Еще до выхода из здания аэропорта вас будут соблазнять разные нечестные граждане, уверяя, что они – именно то, что вам надо. Будьте бдительны! Настоящий офис prepaid taxi находится НА УЛИЦЕ!)
Мне надо на Hazrat Nizamutdin – железнодорожную станцию, откуда идут поезда в Агру. Дорога, вопреки рассказам, совершенно свободна. Временами только встречаются сплошь разрисованные грузовики – со всех сторон цветочки, слоники, свастики, все блестит и сверкает, сзади обязательно любезное приглашение “Horn please”. Вот уж совершенно излишне – они и так все гудят не переставая.
До вокзала доехали с ветерком, по дороге ничего особо интересного-колоритного на глаза не попалось, кроме одного храма и одного спящего на дороге нищего.
Зато на вокзале! – к окошечку кассы еле пробралась – весь пол занят спящими телами. В первый момент подумала было: « они тут что, поезд ждут?», но сразу поняла, что они тут просто живут. На платформах то же самое – везде спящие люди – на лавках, под лавками, просто на асфальте…
Все бы ничего, но времени только два часа, а поезд первый в семь. Холодно у них тут, между прочим, а лавка железная. Надела на себя все, что было, сижу, обдумываю вопрос, не слазить ли мне еще в рюкзак за спальником. Ну, думаю, ладно, еще потерплю, скоро ведь светать начнет. Юг все-таки, светает рано, солнце греет… Черта с два – пять часов – темно, шесть – темно, полседьмого – темно! Только ближе к семи стало потихоньку сереть. Тут уж и народ стал собираться, ну вот, будет, наконец, на что посмотреть.
Очень мало женщин в сари, в основном в шальвар-камизах. Может, потому что холодно – так они в шерстяную дуппатту закутались, а сари теплых, видимо, совсем не бывает – ни разу не видела. Но о сари потом.
Мужчины одеты совсем неинтересно, зато у многих в ухе серьга. От холода на голову наматывают шерстяные шарфы, что делает их похожими на немцев под Москвой зимой 1941-42 года. И все время жуют какую-то дрянь – видимо, какой-то легкий ; продается на каждом шагу, расфасованным в малюсенькие пакетики, и пользуется просто бешеной популярностью. Зато практически никто не курит!
Ноги и у мужчин, и у женщин босые.
Вообще, национальная индийская обувь – это разнообразные шлепки и сандалии. Очень редко удается увидеть кого-нибудь в закрытой обуви («белые воротнички» не в счет). Кроме того, все индусы обожают ходить босиком и делают это при любой возможности. Только сядут в поезд, сразу же разуваются и еще ноги норовят куда повыше задрать. Поначалу слегка раздражает, приходится привыкать.
Чем быстрее освободишься от привычных табу, тем лучше. Сразу бросается в глаза, насколько они свободнее в своих физических проявлениях, чем мы к тому привыкли. У нас, ведь, как: и не сядь, как не положено, и не встань… Индусы же своим телом распоряжаются не в пример нам - пластика гораздо богаче и разнообразнее. Сядет какая-нибудь дама на лавку – так красиво и необычно, что залюбуешься. Или очень любят, например, ждать поезд, сидя на корточках.
Все-то у меня крутится вокруг поездов – ничего не поделаешь – хотела увидеть как можно больше, а времени было катастрофически мало. В итоге из 27 суток в дорогах провела 16. Плюс ожидания на вокзалах, стояния в очередях… Так что самые яркие впечатление – дорожные, и отсюда же самая большая моя печаль – нет цифрового фотоаппарата, поэтому от всего этого восторга не осталось никаких материальных следов:
КАСКО и ОСАГО, где онлайн
скачать игры бесплатно.320x240 Pantech
скачать игры.
игры PC ПК бесплатно скачать.
