Москва, Март 21 (Новый Регион, Алексей Усов) – Правительство планирует отменить субсидирование перевозок в плацкартных и общих вагонах в поездах международного следования, но взамен простимулировать бюджетных авиаперевозчиков. Об этом объявил вице-премьер Сергей Иванов на министерском заседании. По словам чиновников, большая часть международных железнодорожных перевозок приходится на среднеазиатские направления.
«Я жду, что в этом году мы не будем субсидировать проезд в плацкартных и общих вагонах в поездах международного сообщения», – заявил вице-премьер Сергй Иванов на расширенной коллегии Минстранса. По словам министра, большая часть пассажиров плацкартных и общих вагонов на международных направлениях – жители азиатских республик. В Минтрансе не уточнили, коснется ли это калининградского направления, и будут ли по-прежнему считаться международными внутренние маршруты (например из Сибири и Урала на черноморское побережье), проходящие через территории соседних государств (к примеру, Казахстана).
Взамен Минтранс намерен увеличить поддержку авиакомпаний дискаунтеров, которые уже занимают 40-45% мирового рынка. Сергей Иванов попросил отраслевиков «акцентировать внимание на их развитии».
В прошлом году гражданская авиация стала лидером по пассажирообороту. Газета «Известия» считает, что это произошло благодаря субсидиям жителям Дальнего Востока в возрасте до 23 и более 65 лет на перелеты в европейскую часть страны и обратно.
В 2011 году география маршрутов по спецтарифам расширится (Улан-Удэ-Москва, Чита-Москва, Норильск-Санкт-Петербург, Норильск-Сочи). Льготными станут перелеты и на воздушных перегонах между Калининградом и Москвой, Калининградом и Санкт-Петербургом. В планах транспортного министерства – организация регулярные и чартерные рейсы из регионов в места массового отдыха граждан.
© 2011, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0
