Дубай мы почти не видели, когда были там проездом по пути в Мельбурн. Наш самолет приземлился среди городских огней в после полуночи; до следующего рейса оставалось всего два часа, и этого времени хватило только на то, чтобы пройти почти бесконечный путь от одного контрольно-пропускного пункта до другого, схватив между делом пару бутылок колы.
На обратном пути, две недели спустя, мы приземлились в час дня, а вылет был назначен аж на следующее утро. Вместо того, чтобы слоняться по аэропорту, мы решили снять номер в пятизвездочном отеле Al Bustan Rotana в километре от терминала.
В такси мы за несколько минут доехали до отеля. Осмотрев наш номер и полюбовавшись бассейном на крыше, мы решили разузнать, нет ли каких-нибудь дневных экскурсий по городу. Без проблем: нам тут же предложили записаться на один из трехчасовых туров.
И снова таксист доставил нас в Дейра Сити Центр за несколько минут, обошлось это совсем недорого. Из двух туров по городу, «красного» и «синего», мы выбрали последний, потому что его путь лежал вдоль побережья, где можно было увидеть много культовых достопримечательностей Дубая. «Красный» тур, напротив, вел по извилистым центральным улицам города. Мы заняли места на открытом верхнем ярусе и приготовились слушать экскурсию через наушники.
Дейра Центр
Из Дейра Центра автобус повез нас через путаный клубок дорог, по мосту Аль-Гархуд и прямо в торговый центр Wafi Mall – очередной торгово-развлекательный центр, в архитектуре которого, казалось, сплелись Древний Египет и Древняя Греция. После нескольких остановок мы продолжили путь мимо Центра международной торговли, ряда многоэтажных отелей, обогнули угол у мечети Джумейра и выехали на длинную ровную дорогу, идущую параллельно берегу. Здесь нам на пути встретился торговый центр Mercato Mall – еще один комплекс магазинов, ресторанов и увеселительных заведений.
В центре Wafi Mall находится более 230 магазинов, включая такие известные ювелирные марки Ближнего Востока, как Graft, Tag Heuer, Paroff Jewelry
Мечеть Джумейра - единственная мечеть, которую разрешено посещать туристам
К этому времени у нас уже начало складываться мнение о Дубае, и мнение отнюдь не лестное. В отличие от других городов, которые развиваются, хоть и бессистемно, но органично приспосабливаясь к жизни своего населения, в Дубае, казалось, все было спланировано абсолютно иначе. Древние, нетронутые здания соседствовали со скоростными трассами, предназначенными для интенсивного транспортного потока. На тротуарах почти не было пешеходов. Было такое чувство, что город построили в спешке, согласно предопределенному шаблону, чтобы потом в него потихоньку и без лишнего шума влились люди.
Центр деловой жизни города
До того, как в 1960-х здесь обнаружили нефть, Дубай существовал за счет рыбной ловли и добывания жемчуга. Нефтяная лихорадка нахлынула внезапно, в 1971 году, и шесть стран Персидского залива (позже к ним присоединилась и седьмая) образовали Объединённые Арабские Эмираты. Население Дубая сегодня составляет 1,2 миллиона человек, то есть примерно половину населения всех Арабских Эмиратов.
Отдавая себе отчет в том, что запасы нефти иссякнут в недалеком будущем, власти Дубая решили инвестировать средства в создание образа города как важнейшего коммерческого центра на Ближнем Востоке и города туризма и развлечений. Это породило атмосферу почти ничем не ограниченного, неистового богатства и вульгарного материализма – город неумеренной роскоши, но без истории, без души и характера.
Пляж Джумейра
Мы сделали небольшой крюк, чтобы взглянуть на пляж Джумейра, который выглядел таким же неестественным, как и весь город. Хотя изредка нам попадались люди, бредущие по песку, а некоторые купались в море. А еще мы впервые вживую увидели отель Бурдж аль-Араб, один из самых знаменитых зданий Дубая и единственный семизвездочный отель в мире. В четырех километрах от берега, если его не затуманивает легкая дымка, можно увидеть искусственный архипелаг “Мир”, представляющий собой скопление песчаных отмелей, расположенных таким образом, чтобы составлять карту мира.
Небоскреб Бурдж аль Араб, высотой 321 метр, еще недавно был самым высоким отелем в мире
Вернувшись на главную дорогу вдоль берега, мы проехали мимо более традиционного Базара Мадинат, а затем повернули на Остров Пальм Джумейра – огромный жилой район на искусственном архипелаге, имеющем форму пальмы. Средством передвижения для резидентов является монорельсовая железная дорога, которая заканчивается подводным тоннелем на морском дне, и переходит в грандиозный аквапарк Atlantis на пальмовых островах. Лайнеру «Queen Elizabeth II» суждено доживать свои последние дни здесь в качестве плавучего отеля.
Торговая зона Souk Madinat передает атмосферу восточного базара
Базар Мадинат - сердце курортного комплекса Мадинат Джумейра
Отель Atlantis the Palm называют рукотворным чудом света
На этом наш тур закончился. Мы вернулись на материк и направились в обратный путь по дороге, параллельной нашему первоначальному маршруту. Мы проехали мимо торгового центра Mall of the Emirates с великолепными магазинами, ресторанами и кинотеатрами, а также горнолыжным центром с искусственным снегом и пятью спусками, высота самого длинного из них – 80 метров при длине 400 метров).
Мы обогнули Dubai Mall, на углу которого стоит небоскреб Бурдж-Халифа, высотой 828 метров – самое высокое здание в мире. Затем мы снова проехали Центр международной торговли и вернулись на дорогу, ведущую в Дейра Центр.
Внутри комплекса Бурдж-Халифа размещены отели, квартиры, офисы и торговые центры
Вернуться в отель можно было только на такси, а поймать его можно было, только присоединившись к 100-метровой очереди в цокольном этаже центра. Для начала мы заняли очередь. Благо, такси подъезжали по три-четыре штуки за раз с перерывами не более, чем в минуту, а стюарды следили за тем, чтобы никто не пытался проскочить без очереди. Меньше чем через полчаса мы были уже на пути в Al Bustan Rotana.
Отель Al Bustan Rotana
Так как мы ничего не ели с самой посадки самолета, то решили отдохнуть в спокойной атмосфере холла отеля с парой сэндвичей и чипсами, расслабившись под аккомпанемент рояля, за которым сидела очаровательная девушка. Утром нас разбудил телефонный звонок, и после оплаты счета нам предоставили такси до аэропорта за счет заведения. Наш рейс был задержан на 45 минут из-за густого тумана, после чего мы отправились домой.
Отель отличный и сравнительно недорогой для пятизвездочного. Такси тоже было недорогим, за что мы остались отдельно благодарны, ведь это было единственное средство передвижения. Однако Дубай мне не понравился, и специально ехать туда мне бы не хотелось, разве что проездом. Я увидела все, что хотела увидеть в этом откровенно искусственном городе и совсем не расстроилась, когда сказала ему: «Прощай».
Нет похожих статей.
Статья:
http://luxury.com.ua/razocharovanie-ot-dubaya/
